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特斯拉时隔两月发布Model S起火事故阐明 定性为个
2019-07-01 13:36 财经要闻

  原标题:预先两个月特斯拉发布Model S起火事故阐明,初步判别电池模组毛病惹起

  记者|侯卓铠

  6月28日晚间,特斯拉在其官方微博上发布了“上海Model S车辆起火事故”调查缘由。其官方表示,事故发作后第一工夫,特斯拉结合中美技术专家和高管团队成立结合调查组,多方经过对电池、软件、制造数据和车辆历史数据的调查,没有发现零碎缺陷,并且初步判别该事故是由位于车辆前部的单个电池模组毛病所惹起。

  也就是说,经过两个月的漫长调查,特斯拉为事故定性为“个例”。

  对此,特斯拉还解释称:“该Model S车型初次呈现烟雾后,电池包平安零碎依照设计预期,将或是控制在电池的特定模组中,并将热量向舱内部和模组内部排出,使得电池包其他局部坚持完好,车内人员应有工夫平安分开车辆。”

  另外,特斯拉还表示,处于严谨思索,事故发作后曾经经过OTA空中晋级向Model S和Model X车型推送了有关充电和热管理零碎的更新,进一步维护车辆电池并进步电池寿命。

  事情回忆:

  4月21日晚间20:15左右,上海某小区地下车库内一

辆停放着的特斯拉发作自燃。依据现场视频监控显示,车辆底部冒出白烟后,紧接着车辆发作了爆燃。依据勘察得知,现场为独力地下二层车库层面积约1300平方米,起火部位在地下一层,起火车辆为一辆特斯拉Model S车型。

  预先,特斯拉车主董先生在承受媒体采访时表示,事

发时车辆并没有充电。据其泄漏,他购置的这辆特斯拉是一辆试驾车,购置事先打了七折,车价约72万元,目前车辆还没过保修期,三年半合计行驶约六万公里。

  进入冬季,国际多地均呈现多起电动汽车着火事故,这也为正值国度针对新动力汽车补贴退坡的电动汽车消费市场再次覆盖上一层阴霾。对此,工信部配备工业开展中心在6月17日发布了《关于展开新动力汽车平安隐患排查任务的告诉》,告诉明白要求,各大消费企业应在2019年10月底对已售车辆、库存车辆、库存车辆的防水维护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电安装、电池箱、机械部件和易损件展开平安隐患排查任务。

  同时要求企业树立起7×24小时监控平台,而对发作起火熄灭事故的,企业应及时展开事故调查,消费企业应在12小时内将事故的根本信息,48小时以内将事故详细信息,自动上报新动力汽车任务联席会议牵头部门和配备中心。